Pour l'aéronautique

De Blériot à Concorde, des biplans au Mirage F1, il n’y a pas que les avions qui ont changé ! Recherche scientifique, technologie de pointe, réalisations d’avant-garde, telles sont aujourd’hui les caractéristiques de l’aéronautique française, secteur-clef de notre économie. Mais l’actualité vient — périodiquement — nous rappeler à la réalité de la crise. Scandale du financement public de Dassault, contraintes pour les entreprises nationales, difficultés pour Concorde, cherté du transport, licenciements, autant de manifestations d’une politique délibérée qui freine le développement de notre aéronautique, et vise à son démantèlement. Au cœur du problème : la course au profit maximum. Alors, quelles solutions ? Robert Montdargent explique. S’appuyant sur les luttes des travailleurs de ce secteur, il montre — dossiers en main — qu’une autre politique est possible. Pour l’aéronautique : la démocratie, c’est avec clarté et cohérence que le débat est ouvert.